Calea lui Novitsky Leonid a început în regiunea Chelyabinsk, în micul oraș Korkino. Născut la 1 iulie 1968. În afară de curse, este angajat în afaceri. Inițial angajat în revânzare, și după și în producție. În autobiografia sa povestește cât de greu i-a fost să acumuleze capital. Acumularea de capital a avut loc în anii 90.

În zorii unei cariere sportive

În 2002, Leonid a decis să se încerce ca un navigator la cursele din Belarus. Imediat după încheierea cursei, a devenit obsedat de viteză. Un an mai târziu, Leonid Borisovici a ridicat cupa câștigătorului Republicii Belarus într-un proces de jeep asupra capului său. De fapt, aceasta este o cursă de jeep pe un teren închis și accidentat. Obstacolele pot fi artificiale sau naturale. În 2005, Oleg Tyupenkin s-a alăturat echipei. A devenit navigatorul său. Au petrecut mulți ani cu el unul lângă altul. În același an, echipajul aștepta un triumf – au devenit proprietarii Cupei Rusiei. Aceasta a însemnat că a venit timpul să ne pregătim pentru turnee străine.

Începutul unei cariere internaționale

La sfârșitul anului 2005, Novitsky Leonid Borisovich a făcut spectacole la raiduri în Emiratele Arabe Unite. Novitsky a vorbit despre această cursă, despre acumularea de experiență prin chinuri serioase. Yuri și Oleg au fost blocați în capcane de nisip situate între dune, au ieșit de acolo ore întregi într-o căldură groaznică într-un loc unde nu există nici un indiciu de umbră. Nu știau să călărească între dune, ce obstacole îi așteptau. Pur și simplu au călărit „prin durere”, în timp ce au primit un munte de experiență. Până la urmă, au ajuns la linia de sosire și nu și-au putut crede fericirea. În plus, au obținut un rezultat bun, au ajuns în optimi. Din această poveste este vizibilă forța personajelor lui Oleg și Yuri.

Cariera lui Leonid Borisovici abia a început. Un an mai târziu, el, în echipa italiană de tehnologie din Dakar 2006, a terminat pe locul 25. A fost un succes, deoarece nimeni nu a evoluat mai bine decât el în echipă.

În 2007, călărețul a participat din nou la mitingul Dakar. El a îmbunătățit rezultatul de anul trecut și a ocupat locul 20. 2007 a fost un an copleșitor pentru Leonid Borisovici, mai târziu a devenit campion la raliu.

Un an mai târziu, echipajul rus a primit o ofertă de a vorbi pentru echipa germană BMW X-teamă. Nu refuză astfel de oferte. Leonid a arătat al optulea rezultat la mitingul din Dakar din 2009.

Accident teribil

05/01/2009, faimosul echipaj a avut un accident. S-a întâmplat în Tunisia. Leonid și Oleg au jucat rolul de „deschizători”. Adică primul care merge pe autostradă. Aceasta a însemnat unele dificultăți. Nu au existat semne de urmat.

După aproximativ 10 minute, mașina a zburat de pe șină cu viteză mare. S-a transformat de mai multe ori, din cauza căruia ambii membri ai echipajului au primit răni grave. Potrivit lui Leonid, responsabilitatea accidentului revine în totalitate lui. În procesul accidentului, Leonid Novitsky a fost zdrobit de o perie, iar brațul lui Tyupenkin a fost tăiat. Au fost duși imediat la spitalul din Tunisia.

Medicina dintr-o țară africană nu este la cel mai înalt nivel, așa că trei zile mai târziu un echipaj medical a zburat după ei și i-a dus în Germania, în ciuda faptului că echipajul nu avea viză. Ei spun că această problemă a fost decisă direct cu Angela Merkel. În Germania, echipajul a primit asistență de specialitate. Tyupenkin Oleg avea o mână cusută și a restabilit circulația sângelui în ea. Dar, din păcate, din cauza terminațiilor nervilor morți, brațul nu mai putea funcționa.

Leonid a fost tratat la Moscova. După restaurare, a apărut întrebarea: Leonid își va continua cariera? Pe lângă leziunile fizice, Leonid a primit o traumă psihologică severă. Inițial, nici măcar nu putea călări pe scaunul pasagerului. Dar treptat Leonid Novitsky a reușit să se depășească și să-și continue cariera în miting.

Evident, Oleg Tyupenkin nu mai putea fi navigatorul Yuri. El a fost înlocuit de Andres Schulz.

Coroana unei cariere

Debutul acestui echipaj a avut loc în 2009. Și imediat partenerii au câștigat premii, ceea ce, desigur, a fost un succes uriaș. După aceea, Leonid a spus: „De două ori învinge cel care se învinge”.

Un an mai târziu, Leonid și Andres au arătat al 11-lea rezultat. Dar, de asemenea, a devenit primul din lume în atacurile de raliuri. Leonid este primul pilot rus care a obținut acest rezultat.

În 2011, echipajul a obținut numeroase succese sportive. Au ținut Cupa Mondială acasă. S-ar părea că nu există nicăieri mai bine, dar cel mai de succes an din carieră a fost încă 2012.

Iar în mitingul Dakar din 2012, Leonid Novitsky s-a arătat de minune la prima etapă a cursei și a ocupat singurul loc în maraton. Aceasta este cea mai mare realizare în rândul călăreților ruși.

Întoarcere minunată

De remarcat un alt fapt fascinant. În 2012, la etapa de miting Dakar din Maroc, Leonard Novitsky și Oleg Tyupenkin au făcut din nou echipa. Duo-ul a încântat din nou fanii raliului cu performanța lor. Conform rezultatelor unei curse înfiorătoare, au ocupat locul 2. Rezultatul cel mai excelent, având în vedere nivelul de opoziție.

Iată o carieră care s-a dovedit a fi cea mai bună cursă a lui Novitsky Leonid. Printre fani, Leonid are o poreclă de care te poți mândri – împăratul deșertului, primit pentru dragostea sa pentru mediul african. Leonid a avut momente foarte dificile în cariera sa, cu care s-a confruntat datorită unui nucleu puternic. Mulțumită lui, Novitsky Leonid a continuat să facă spectacol în miting după un accident teribil.