Roată pentru biciclete: descriere și tipuri, dispozitiv, recenzii

Roată pentru biciclete: descriere și tipuri, dispozitiv, recenzii

Pentru ce este o roată pentru biciclete? Una dintre principalele sale funcții este asigurarea controlului la conducere. Adică, cu ajutorul său, ciclistul poate schimba poziția roții din față și, astfel, să stabilească direcția de mișcare. În plus, volanul ajută să se simtă mai stabil și mai confortabil pe drum. De exemplu, modelele sportive sunt echipate cu un „robot”, datorită căruia puteți schimba poziția lanțului în funcție de viteză sau sarcină. Acest dispozitiv este controlat de două întrerupătoare amplasate pe bara bicicletei.

Roata este una dintre componentele principale ale unei biciclete. Dacă este selectat corect și instalat corect, atunci acest lucru va afecta în mod direct nu numai confortul ciclistului, ci și siguranța acestuia. De asemenea, este foarte important să luați în considerare stilul de călărie. Acesta este unul dintre principalii factori care sunt atenți la alegerea vehiculelor și a altor componente. Acest articol descrie în detaliu dispozitivul volanului, soiurile sale, precum și câteva sfaturi care vă ajută să alegeți volanul potrivit pentru biciclete.

dispozitiv

Înainte de a repara o roată pentru biciclete, trebuie să studiați structura acesteia, adică să aflați din ce constă. Coloana de direcție nu este o piesă de schimb, ci un întreg complex de piese, care constă din mai multe părți:

  • portic;
  • livrata acasa;
  • tub de direcție;
  • sticlă de direcție.

Ultimele trei părți sunt întotdeauna identice. Acestea sunt suporturi standard care servesc la instalarea traversei pe cadrul propriu-zis. Și iată primul articol din listă – aceasta este roata bicicletei pe care puteți fixa comutatoarele de viteză, mânerele de frână, un computer pentru biciclete și alte accesorii.

De regulă, când bicicleta cade, numai bara este deteriorată. Tubul de direcție, sticla și tulpina sunt întotdeauna intacte. În acest caz, este necesar să înlocuiți traversa și să o reglați cât mai exact posibil. Următorul descrie cum se face acest lucru corect.

ajustare

Când cumpărați o bară nouă, trebuie să o instalați corect. Reglarea ghidonului bicicletei înseamnă că bara este aliniată perfect perpendicular pe roata din față. De asemenea, este important să alegeți înălțimea optimă. Pentru a face acest lucru, slăbiți piulița de control pe tubul de direcție și instalați volanul cât mai uniform. Apoi strângeți bine piulița.

viteza ghidonului

Înălțimea volanului unei biciclete depinde în mare măsură de înălțimea ciclistului. Prin urmare, nu există reguli clar stabilite, fiecare decide ce înălțime a traversei este preferabilă pentru el.

Cum să elimini reacția

Sub influența vibrațiilor, piulița de control de pe volan se poate desface, iar apoi va apărea jocul. Cum poate fi identificat? Pentru a face acest lucru, așezați bicicleta pe o suprafață perfect plată și țineți frâna față. Apoi scuturăm furculița din față înainte și, dacă simțiți o revenire în coloana de direcție, atunci există un efect de întoarcere și trebuie să scăpați de ea. Cum se face?

roata bicicletei

În primul rând, deșurubați șurubul superior, care este situat pe traversă. După aceea, instalăm traversa în locul inițial, strângem bine piulița de control și din nou verificăm volanul pentru orice joacă. Mulți sunt interesați de ce poate apărea.

Dacă bicicleta este nouă sau cumpărată recent, atunci problema este în asamblarea și reglarea de proastă calitate. Pentru a preveni astfel de situații, verificați eventualele reacții fără ieșirea din magazin. De asemenea, poate apărea o problemă biciclete vechi. Adesea, acest lucru se întâmplă atunci când rafturile pentru rulmenți sunt purtate. În acest caz, este necesară înlocuirea completă a piesei cu una nouă și mai bună.

Tipuri de coloane de direcție

Coloana de direcție poate fi de mai multe tipuri:

  • Cu filet. Toate elementele care alcătuiesc această coloană sunt considerate clasice și, de regulă, sunt instalate pe bicicletele bugetare. În partea superioară se află un șampon standardizat pe care este montat tubul de direcție.
  • Integrat. Această coloană se referă la un sistem fără fir. Principala sa diferență față de restul este absența cuștilor. Adică rulmenții sunt instalați direct în cuva de direcție.
  • Semi-integrat. Un astfel de proiect poate conține nu numai rulmenți industriali, ci și standard. Coloana integrată conține doar cele industriale.

Fiecare dintre ei are pro și contra. De exemplu, o coloană de direcție semi-integrată este foarte convenabilă atunci când reglați volanul în înălțime. Coloana cu filet este mai puțin durabilă decât altele, dar foarte accesibilă, deoarece se vinde la un preț scăzut.

Am examinat mai multe varietăți de boxe pentru biciclete, dar acum să ne ocupăm de partea principală a volanului – traversa.

drept

Această cârma arată ca o țeavă obișnuită cu o ușoară bombă în partea centrală. Adesea este montat pe biciclete montane sau pe hibrizi. Datorită acestei forme de direcție, ciclistul se simte încrezător pe orice drum și mai ales pe teren accidentat. Acest design poate fi văzut la competiții de ciclism extrem sau în alte țări.

Reglarea volanului

Roata directă a bicicletei este fixată la nivelul șei, ceea ce reduce sarcina pe coloana vertebrală și crește vizibilitatea. Pe baza recenziilor, această postură ajută la creșterea semnificativă a vitezei maxime, ceea ce este foarte important pentru acest tip de biciclete.

Este recomandat să nu folosiți acest tip de volan pe distanțe lungi. Durerea de spate și amorțirea mâinilor vor apărea după câțiva kilometri. Pentru a evita acest lucru, este recomandat să instalați coarne speciale pe ghidonul bicicletei, datorită căreia puteți schimba din când în când poziția brațelor și înapoi.

șosea

Acest design al volanului este universal și poate fi utilizat doar pe anumite biciclete care sunt proiectate pentru călătorii lungi. Principalul avantaj al volanului este muchiile curbe care seamănă coarne de miel. Datorită acestui design, ciclistul poate schimba în mod constant poziția mâinilor sale în timpul călăriei, iar cu acest volan există mai multe opțiuni decât suficiente pentru postură.

Roata de biciclete rutiere

Pentru a dezvolta viteza maximă pe un drum plat, trebuie să apucați marginile de jos ale volanului autostrăzii sau, cu alte cuvinte, „luați bicicleta de coarne”. Astfel, aterizarea ciclistului va fi paralelă cu solul, iar rezistența vântului va fi minimă. Această metodă este folosită la Tour de France atunci când trebuie să câștigați rapid viteza. Pe baza recenziilor, acest tip de volan este recomandat șoferilor și călătorilor.

plăcere

De regulă, pe bicicletele orașului este instalat un ghidon înalt cu margini curbate. Acest formular vă va permite să păstrați poziția verticală a spatelui, crescând astfel vizibilitatea. În plus, încărcătura pe mâini devine minimă și puteți să vă plimbați în oraș pentru o lungă perioadă de timp, fără să simțiți disconfort.

Roata de mers

Suporturile pentru biciclete pot varia. De exemplu, puteți instala un coș, o lanternă, oglinzi, un semnal și multe altele. Datorită tubului transversal, care se află în partea centrală, acest design este foarte durabil și vă permite să transportați peste 60 de kilograme. Deși acest model se referă la opțiuni bugetare, nu se poate susține că este mai puțin de calitate decât alții. Pentru deplasări pe drumuri accidentate sau goluri mari, un astfel de volan nu este cu siguranță potrivit. Prin urmare, cel mai bine este să îl folosiți pe un drum plat, în apropiere de oraș.

Volanul BMX

Bicicletele BMX, precum bicicletele rutiere, au propriile modele unice de ghidon. Acest tip de transport este conceput exclusiv pentru salturi și tot felul de trucuri. Deoarece sarcina pe o astfel de bicicletă este constant constantă, este necesar să instalați o astfel de roată, care va diferi ca putere.

Volanul BMX

Forma acestui volan este oarecum similară cu cea a mersului și diferă doar în materialul de fabricație. Dacă volanul este confecționat din aluminiu, volanul de pe BMX este realizat doar din oțel metalic de înaltă rezistență. În ceea ce privește întrerupătoarele, acestea sunt complet absente aici. Reglarea vitezei pe ghidonul bicicletei nu va interveni decât, iar sistemul de frânare este inutil, deoarece viteza pe astfel de biciclete este mică.

De remarcat încă o dată că această bicicletă este concepută exclusiv pentru trucuri performante. Dacă doriți să călătoriți pe distanțe lungi, atunci BMX este ultima opțiune pe care o puteți alege. Mai bine să mergi așa pe jos decât să pedalezi pe o bicicletă atât de mică.

Sfaturi de selecție

Dacă decideți să schimbați roata bicicletei, dar nu ați decis încă alegerea, atunci următoarele recomandări vă vor ajuta să acordați atenție nuanțelor importante:

  1. Poziția mâinii. Cu siguranță ați observat că fiecare stil de călărie este diferit de celălalt în aranjamentul mâinilor. Acesta este un punct foarte important. De exemplu, cu o călătorie lungă, încheietura poate fi amorțită sau va exista durere în spate.
  2. Poziția corpului. Dacă aveți o bicicletă rutieră, trebuie să alegeți un volan cu coarne care să poată îmbunătăți aerodinamica.
  3. Diametrul volanului. Comutatoarele de pe ghidonul bicicletei sunt foarte importante. Ce diametre puteți seta depinde de diametrul corect.
Volan direct

Fiecare volan are pro și contra, și trebuie să luați în considerare acest lucru. Este recomandat să îl alegeți în funcție de stilul dvs. de călărie.

concluzie

Acest articol a discutat despre designul unui ghidon al bicicletei și modul de ajustare corectă a acestuia. Au fost, de asemenea, exemple de mai multe tipuri de modele care sunt utilizate în diferite biciclete. Este demn de remarcat faptul că schimbarea tipului de volan este necesară doar în prezența unui ciclist experimentat. Volanul instalat de producător este considerat cel mai optim.

De exemplu, dacă aveți un volan pentru biciclete Stealth și doriți să-l schimbați pe o autostradă, pentru că trebuie să călătoriți departe și deseori, atunci este recomandat să schimbați roțile. Pe distanțe lungi, ar trebui să folosiți o anvelopă subțire, datorită căreia puteți câștiga rapid viteza maximă. Dar nu uitați că anvelopa subțire este mai puțin rezistentă. Dacă mergeți adesea pe teren accidentat, cel mai bine este să alegeți modele îngroșate.


Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *