Așa-numita ancoră Danfort, datorită caracteristicilor și ușurinței sale de fabricație, este una dintre cele mai populare soluții în rândul pescarilor experimentați și pasionaților de aer liber. În conformitate cu normele actuale, orice ambarcațiune trebuie să fie echipată cu un dispozitiv pentru menținerea navei. Un produs din fabrică de acest tip este o plăcere foarte scumpă. Prin urmare, majoritatea pescarilor și proprietarii de bărci și iahturi preferă să facă astfel de lucruri cu propriile lor mâini. Desenele de ancoră ale lui Danforth sunt disponibile publicului. Și având o mașină de sudare în garaj și mai multe bucăți de fier, puteți realiza o ancoră care nu va fi inferioară în caracteristicile sale față de analogii din fabrică. Acest articol oferă o descriere comparativă a tipurilor de dispozitive existente pentru deținerea navei, oferă recomandări pentru alegerea acestora.

Danforth Anchor Istoric

Apariția acestui tip de dispozitiv nu s-a datorat unui pescar inventiv, ci muncii unui grup de oameni de știință comandat de Marina SUA. Au dezvoltat mai multe tipuri de ancore, pe care o comisie specială de ofițeri de marină a fost supusă unor încercări severe.

Evenimentele au avut loc după al doilea război mondial. Într-o dimineață din aprilie, în 1948, un remorcher a intrat pe mare dintr-o bază navală din apropierea San Francisco, la bordul căreia erau reprezentanți ai forțelor armate, precum și ale diferitelor organizații navale din SUA. Retrăgându-se la o distanță suficientă de coastă, nava s-a întors împotriva curentului. Au urmat o serie de experimente. Un circuit a fost fixat pe circuit, ceea ce a permis să determine forța finală la care produsul poate rezista.

Ancora lui Danforth a fost ultima testată, deoarece avea cele mai mici speranțe. Cu toate acestea, rezultatele au fost senzaționale. Acest design a depășit toate așteptările. Testele ulterioare în diferite condiții și pe diferite soluri au arătat avantajul necondiționat al ancorei Danfort față de alte tipuri de dispozitive pentru menținerea navei. În prezent, toate navele maritime și fluviale sunt echipate cu dispozitive similare.

Cerințe de proiectare

Ancora trebuie să țină în mod fiabil ambarcațiunea pe suprafața apei, indiferent de dificultăți și condiții meteorologice. Un dispozitiv bun de ținere a bărcii poate salva viața întregului echipaj în situații extreme. Acest indicator este realizat datorită designului bun și atent al produsului. Cu toate acestea, în unele cazuri, capacitatea ancorei de a ține barca sau iahtul se realizează prin creșterea masei acesteia din urmă. Această abordare este fundamental greșită și creează o mulțime de probleme.

O altă cerință importantă este capacitatea de a elibera cu ușurință dispozitivul pentru a ține barca în cazul angajării sale.

Un loc important printre cerințele mecanismelor de ancorare este ocupat de compactitate și capacitatea de a rezista la coroziune (în special în apa de mare).

Importanța fiecăreia dintre aceste cerințe ar trebui discutată separat.

Capacitatea de a oferi o rezistență semnificativă

Mulți începători și pescari fără experiență cred în mod greșit că orice semifabricat poate fi folosit ca dispozitiv de ancorare. Aceasta este cea mai profundă eroare, de care sunt convinși când intră prima dată în apă. Și până la urmă, la ce trucuri și invenții nu merg! Se folosesc pietre grele, armături și așa mai departe. Dar toate în zadar! După prima rafală importantă, barca începe să se demoleze, iar fundul rezervorului este poluat cu diverse gunoaie. După bătaie, starea de spirit scade, puterea se scurge și nu mai înainte de pescuit. Din acest motiv, trebuie să aveți un dispozitiv normal pentru a ține barca. De asemenea, va ajuta la evitarea unei audiențe neplăcute cu inspectorul pentru transportul de apă și la plata unei amenzi semnificative.

Forță minimă pentru selectarea ancorei și pentru eliberare în caz de angajare, compactitate a dispozitivului

Unitatea trebuie să cântărească puțin și să fie compactă. Ancora Danforth satisface la maxim aceste criterii.

Pescarii și doar iubitorii călătoriilor cu barca în transportul pe apă își schimbă foarte des locația în căutarea unui loc „de pescuit”. Este greu de imaginat cum o persoană se va obosi după un ciclu de parcări folosind o piatră grea sau orice alt obiect greu.

Ancora este agățată de lemn de derivă sau de gunoi voluminoase care este suficient în partea de jos a rezervoarelor domestice foarte des și cu o regularitate de invidiat. Costă destul de bine. Iar pierderea ei este extrem de nedorită. Acesta este motivul pentru care produsul trebuie să fie echipat cu un dispozitiv care vă permite să îl eliberați liber și ușor din captivitate.

Rezistența la coroziune a ancorei

Această cerință este importantă. Ancorele din metale feroase obișnuite, în special în medii agresive (apa de mare), devin foarte inutilizabile. Poate că un astfel de dispozitiv va dura câțiva ani, dar în același timp va avea un aspect îngrozitor. Din acest motiv, ancorele mici (Danforth și alte tipuri) sunt recomandate să fie realizate din oțel inoxidabil. Oțelurile cu crom ridicat sunt scumpe, dar merită.

Unii pescari reușesc să acopere ancore din oțel de calitate obișnuită cu un strat de zinc sau chiar nichel. O astfel de măsură va întârzia oarecum procesul de coroziune distructivă, dar totuși, în timp, gândacii rugini acoperă suprafața produsului.

Cerințe privind coarda

Spre deosebire de cerințele direct la ancore, cu o frânghie totul este destul de simplu. Ca atare, orice frânghie sintetică este perfectă. Pentru a ține barca pe suprafața unui râu sau lac, este suficient un cablu cu un diametru de șase milimetri. Cu toate acestea, o astfel de funie va tăia mâinile atunci când alegeți o ancoră. Prin urmare, este mai bine să folosiți un capăt cu un diametru de cel puțin zece milimetri.

Instrumente și accesorii pentru fabricarea dispozitivelor pentru menținerea navei acasă

Ancora acestui design are un design relativ necomplicat, ceea ce vă permite să faceți o copie decentă într-un atelier de garaj. Tot ce este necesar este un set de instrumente și materialele necesare.

În primul rând, aveți nevoie de o frânghie bună și fiabilă, cu o lungime suficientă. Pe vasele mari, ancora este ținută de lanțuri de oțel, dar o frânghie obișnuită este destul de potrivită pentru a ține o barcă mică.

Veți avea nevoie și de material pentru foi. Este mai bine dacă este oțel inoxidabil, deoarece o astfel de ancoră va dura mult mai mult. Cu toate acestea, pe de altă parte, oțelul inoxidabil este mai puțin adaptabil la prelucrare și sudare, astfel încât fabricarea unui dispozitiv pentru a ține o barcă din acest material va necesita mult mai mult timp și efort.

Veți avea nevoie, de asemenea, de o bară de oțel (se vor realiza elemente de fixare pentru cablul de ancorare Danforth), o țeavă metalică goală de 30 de centimetri lungime.

Tehnologia de fabricație

Primul este să îndoiți sârma și să formați un fus din el. Pentru a împiedica fusul să se extindă aleatoriu în timpul funcționării, capetele sale sunt sudate. Această soluție simplă vă va permite să țineți piese de ancoră și să facilitați mult lucrările ulterioare.

Apoi, folosind o mașină de sudură, o bară, o clemă sunt atașate și coastele sunt sudate la picioare. Aceste coaste sunt necesare pentru a crește semnificativ fiabilitatea întregii structuri.

Calcule, geometrie și desene ale lui Danforth Anchor

Proiectantul și-a brevetat invenția. Documentul din 15.07.1941 conține informații despre caracteristicile de proiectare și geometria ancorei. Principalele sunt următoarele:

1. Raportul ideal de parametri este obținut atunci când suprafața de rezistență a solului este de 60% din suprafața totală a dispozitivului. Acest indicator nu poate fi mai mic de 40%, deoarece caracteristicile operaționale ale unei astfel de ancore vor fi extrem de scăzute.
2. Panta labei produsului nu poate depăși 75 de grade. În caz contrar, ancul nu va fi ținut în pământ.
3. Unghiul de atac depinde direct de cât de mult din zona labelor produsului se află în spatele axei de rotație. În cazul în care această valoare este de 35% din suprafața labelor ancorei sau mai mult, unghiul poate lua valori de la 30 la 50 de grade. Dacă suprafața picioarelor din spatele axei de rotație este mai mică de 35% din suprafața picioarelor produsului, dimensiunile sunt setate astfel încât unghiul de atac să fie egal cu 40-60 grade. Dacă ancora este proiectată să funcționeze pe un sol nisipos tare, ar trebui să aibă un unghi de atac minim acceptabil (40 de grade). Dacă dispozitivul funcționează pe un fund de mlaștină noroios, atunci unghiul de atac crește. Această circumstanță trebuie luată în considerare la proiectarea și fabricarea unor astfel de dispozitive. Dacă nu se știe exact în ce condiții va funcționa dispozitivul (fabricat pentru implementarea ulterioară), atunci această cifră este de obicei de 50 de grade.
4. O dimensiune importantă a ancorei lui Danforth este distanța dintre picioare (mai precis, între centrele lor). Atunci când proiectăm și fabricăm astfel de produse, trebuie să ne străduim să ne asigurăm că acest indicator are o valoare minimă. Acest lucru va reduce valoarea perechilor de forțe emergente.

Forma labei

Dacă analizăm desenele și dimensiunile ancorei lui Danforth, atunci se constată diferențe semnificative în formă de lamă și alte elemente. Geometria labelor depinde de unghiul acceptat de atac al solului de către dispozitivul pentru menținerea bărcii. Cu cât sunt mai lungi, cu atât unghiul de atac este mai mare. Lungimea picioarelor poate fi de la 55 la 70 la sută din lungimea fusului de ancoră. Această cerință trebuie respectată dacă nu mai mult de 35% din suprafața labelor este situată în spatele axei de rotație. Dacă acest indicator este mai mare, atunci lungimea lor poate fi de 55% sau mai mult.

Nu există un consens general asupra formei celei mai avantajoase danforth. Recenziile proprietarilor de bărci și bărci sunt uneori contradictorii. Conform calculelor științifice, cea mai benefică este forma triunghiulară. În același timp, pentru fabricarea lor trebuie utilizate foi cu pereți subțiri, aliate puternic cu crom și alte aliaje de calitate din oțel.

Lungime optimă a tijei

Atunci când fabricați un produs acasă, este foarte important să alegeți lungimea corectă a tijei. Descrierea ancorei lui Danforth a fost compilată de ingineri sensibili, care au acordat o atenție specială acestei părți, realizându-și importanța.

Dacă tulpina este prea scurtă, dispozitivul nu „mușcă” în pământ. Pur și simplu alunecă de-a lungul fundului atunci când barca sufla. Se estimează că lungimea tijei ar trebui să fie de cel puțin două distanțe între centrele geometrice ale labelor dispozitivului de susținere a bărcii.

Cum se folosește ancora?

O persoană care a achiziționat recent o barcă și își planifică doar prima navigare pe ea, poate crede greșit că procesul de parcare este extrem de simplu. Este sigur să spunem că un astfel de pescar va fi periculos. Ancorarea nu este în niciun caz o chestiune simplă, care necesită o anumită abilitate, cunoștințe și cunoștințe din partea pescarului sau a iahtului.

În primul rând, este necesar să fixați în siguranță capătul frânghiei pe inelul de fixare a ancorei. În aceste scopuri, se recomandă utilizarea unui buton marin special. În caz contrar, este posibil să pierdeți dispozitivul.

Imediat lângă labele ancorei există un al doilea inel. Este necesar să legați un cablu cu o geamă la acesta. Lungimea cablului ar trebui să fie mai mare decât adâncimea din parcarea bărcii, în caz contrar, buia se va scufunda. Această cheie va ajuta la „salvarea” dispozitivului în caz de rupere a frânghiei de ancorare sau la agățarea rădăcinilor plantelor și pietrelor.

După ce a ajuns la locul în care este planificat să oprească, dispozitivul de reținere este aruncat peste bord. Într-o perioadă de timp, barca va fi îndepărtată de curent și vânt în lateral, până când ancora atinge fundul și se mușcă în ea. Apoi puteți trage de frânghie.

Insuficiențe de proiectare

Orice soluții inginerești au dezavantajele lor. Puteți observa deja unele defecte în designul său din fotografia ancorei lui Danforth. Acestea ar trebui discutate pe scurt, astfel încât cititorul să poată cântărea avantajele și contra de alegerea unui dispozitiv care să țină barca.

Poate unul dintre principalele dezavantaje ale ancorelor mici de acest tip este inadecvarea lor la utilizare pe un fund mare acoperit cu piatră. Un atac al unui astfel de dispozitiv pe un fund stâncos rămâne întotdeauna neconcludent. Categoriile mici de ancore Danforth (4 kg sau mai mult) sunt puternic derivate de curent. Astfel, dispozitivul scade complet într-un loc neașteptat.

Iar partea din spate a monedei … Chiar și o ancoră Danforth, nesemnificativă în masă și dimensiuni, va repara bine barca din PVC și în mod sigur dacă partea inferioară este moale și noroasă. Lucrând doar cu mâinile tale, un astfel de dispozitiv este greu de scos. În acest caz, o barcă mică se va balansa foarte mult și poate chiar să se rostogolească.